کمپرسورهای باد اسکرو صنعتی یک فناوری پیشرفته بین کمپرسورهای رفت و برگشتی و سانتریفیوژ هستند. به طوری که هم کمپرسورهای رفت و برگشتی (افزایش فشار) و هم کمپرسورهای دینامیکی (گردش مداوم هوا) دارای ویژگی هستند.
مزایای کمپرسورهای باد اسکرو:
در مقایسه با انواع دیگر کمپرسورها می توان به مزایای زیر اشاره کرد:
راندمان تهویه بالا
به دلیل تولید مداوم هوای فشرده و سرعت صحیح، هوا به کمپرسور باز نمی گردد
عدم نشتی هوا به دلیل محدودیت مسیرهای آب بندی
هزینه نگهداری پایین به دلیل عدم استفاده از قطعات
لرزش دستگاه را در حین کار کاهش دهید
پیچ کمپرسور
اتاق شامل اجزای کمپرسور از جمله روتور (شفت چرخان)،خرید کمپرسور باد اسکرو یاتاقان ها و غیره است. این محورهای چرخش به صورت مارپیچ به صورت کمان های مارپیچ با مقاطع نامتقارن (نر و ماده) ساخته می شوند. نیرو توسط یک تسمه یا کوپلینگ از یک موتور الکتریکی به یک شفت چرخان منتقل می شود، که به نوبه خود به یک مارپیچ بالا (شفت نر) که روی محور دیگر (شفت ماده) نیز می چرخد، منتقل می شود.
محور چرخشی (روتور) کمپرسورهای اسکرو (محور چپ نر، محور راست زن)
مکانیسم فشرده سازی در کمپرسورهای اسکرو
همانطور که در شکل 3 نشان داده شده است، چرخه کار روتورهای داخل محفظه کمپرسور را می توان به سه قسمت تقسیم کرد که در سه قسمت زیر بررسی می شود.
گردش فشار هوا در روتور
1- فرآیند مکش:
در این مرحله موقعیت روتورها نسبت به یکدیگر به گونه ای است که فضای بین دو روتور نر و ماده در ورودی گاز به محفظه حداکثر باشد و در نتیجه گاز به داخل کمپرسور کشیده شود.
2- فرآیند فشرده سازی:
با چرخش روتورها، گاز ورودی به محفظه به سمت جلو هدایت می شود بیسون صنعت و در عین حال فاصله بین دنده های روتور باریک می شود و فشار گاز محبوس شده بین دنده ها افزایش می یابد.
3- پردازش پودر:
سپس با کاهش فضای بین دنده ها در انتهای روتورها، فشار گاز محبوس شده به حداکثر خود می رسد و توزیع متراکم گاز اتفاق می افتد.
کمپرسور تسمه پیچ (تسمه خودرو):
پمپ باد تسمه پیچ نوعی کمپرسور هوا پیچی است که دارای سیستم انتقال نیروی تسمه ای می باشد. این تسمه به موتور الکتریکی متصل است. هنگامی که موتور روشن است، کولر گازی را تغذیه می کند.
چرا کمپرسور تسمه محور را انتخاب کنید؟
یک پمپ باد تسمه پیچ تفاوت های زیادی نسبت به کمپرسور درایو مستقیم دارد. در یک کمپرسور درایو مستقیم، موتور مستقیماً به واحد کنترل هوای کمپرسور متصل می شود.خرید کمپرسور باد اسکرو ساخت تسمه درایو انعطاف پذیری فشار بیشتری را فراهم می کند و کمپرسورهای 5 تا 50 اسب بخاری ما برای ارائه هوای فشرده کارآمد و قابل اعتماد برای صنایع و مصارف مختلف طراحی شده اند.
مزایای کمپرسور آبی آبی:
انعطاف پذیری
اگر از کمپرسور خود به طور متناوب در سرعت ها و ظرفیت های مختلف استفاده می کنید، احتمالاً انعطاف پذیری مدل تسمه را ترجیح می دهید. برای مثال، ممکن است بخواهید فشار را در تنظیمات سازنده تغییر دهید.
تعمیر و نگهداری ساده
خرید و نصب کمپرسور باد تسمه ای مقرون به صرفه و ساده است. تعمیر و نگهداری برای این نوع کمپرسور نسبتاً ساده است و معمولاً به روغن کاری ماهانه و بررسی کشش تسمه نیاز دارد. تعویض روغن و فیلتر هر 1500 ساعت استفاده توصیه می شود.
معایب کمپرسور تسمه اسکرو:
کمربند ببندید
ساییدگی و پارگی می تواند بزرگترین مشکل کمپرسورهای هوای تسمه ای باشد. کمربندها ممکن است فرسوده یا بشکنند و نیاز به تعویض داشته باشند.
از دست دادن انرژی
در کمپرسورهای تسمه ای، انرژی بیشتری برای انتقال نیرو از موتور الکتریکی به واحد تولید هوا صرف می شود و مقداری از آن هدر می رود. در نتیجه مصرف انرژی کمتری نسبت به کمپرسورهای کوپلینگ مستقیم دارد.
کمپرسور اسکرو درایو مستقیم:
برای ادامه بحث در مورد اینکه کمپرسور اسکرو چیست، به نوع دیگری از کمپرسور هوا می رسیم. در این حالت دیگر تسمه توسط کمپرسور اسکرول برای انتقال نیروی موتور الکتریکی به هواگیر استفاده نمی شود و نیروی موتور الکتریکی مستقیماً به هواگیر منتقل می شود. در این نوع کمپرسور یونیت مولد هوا و موتور الکتریکی در یک جهت نصب شده و با سرعت یکسان می چرخند. گشتاور مستقیماً به روتورها می رود و به دلیل عدم وجود نیروی جانبی روی شفت ها چرخ تمیزی ایجاد می شود.
مزایای کمپرسور هوای جفت مستقیم:
مصرف انرژی کم: در کمپرسور دوار با اتصال مستقیم، زیرا برق بدون اتلاف انرژی روی تسمه ها اعمال می شود. در نتیجه انرژی کمتری مصرف می شود و در عملکرد دستگاه بسیار موثر است.
طول عمر بیشتر کمپرسور هوا: در کمپرسورهای مستقیم از آنجایی که فشار عمودی به کولر گازی و انباری وارد نمی شود، عمر کولر گازی بیشتر است.
طول عمر الکتروموتورها: به دلیل اتصال مستقیم کمپرسور هوا، فشار عمودی به شفت الکتروموتور وارد می شود و خطوط، عمر الکتروموتور طولانی است.
صدای کمتر: کمپرسور جابجایی مستقیم درایو نسبت به کمپرسور تسمه اسکرو صدای بسیار کمتری دارد.
اثرات کمپرسورهای اسکرو مستقیم:
محدودیت دور موتور: عیب اصلی پمپ بادهای پیچی مستقیم محدودیت دور موتور الکتریکی آنهاست،بیسون صنعت زیرا الکتروموتورهای موجود در بازار با دورهای 1500 و 3000 ساخته می شوند و در صورت نیاز به دور موتور بالا، قابل استفاده نیست. .
نیاز به کابین بزرگتر: چون با اتصال مستقیم موتور برق و کولر (یونیت هوا) باید در یک جهت قرار گیرند بنابراین فضای بیشتری را اشغال می کند.
پیچ روغن پاشیده شده؛
کمپرسورهای اسکرو تزریق روغن چگونه کار می کنند؟
فشرده سازی هوا شامل دو مرحله است. هنگامی که هوا فشرده می شود، حجم آن کاهش می یابد. سپس فشار افزایش می یابد.
دو مورد از رایج ترین کمپرسورهای نفت سوز عبارتند از:
کمپرسور اسکرول تزریق روغن: این نوع کمپرسور مایع را به محفظه کمپرسور تزریق می کند تا قسمت های متحرک کمپرسور را خنک و روان کند، هوای فشرده داخل محفظه را خنک کند و به کاهش جریان برگشتی به داخل محفظه در هنگام تخلیه کمک کند. خرید کمپرسور باد اسکرو در حالی که روغن رایج ترین مایعی است که امروزه به دلیل خاصیت روان کنندگی و جذب آن استفاده می شود، گاهی اوقات از آب و سایر پلیمرها استفاده می شود. سپس روغن جدا شده و از فیلتر و خنک کننده عبور داده می شود تا به فرآیند بازگردد. هوای فشرده ممکن است هنوز گرم باشد و بسته به استفاده نهایی، اغلب از یک خنک کننده عبور می کند.
کمپرسور رفت و برگشتی تزریق روغن: در کمپرسور رفت و برگشتی، با حرکت پیستون به سمت پایین، خلاء ایجاد می کند و هوا را از طریق شیر ورودی به داخل سیلندر می کشد. با بالا آمدن پیستون، هوا را فشرده می کند. سپس هوای فشرده از طریق دهانه صندلی دریچه خروجی به مخزن وارد می شود. در یک پیستون پر از روغن، محفظه کمپرسور با روغن روانکاری می شود، یا با روغن کاری اسپری یا روانکاری تحت فشار. به این کمپرسورهای رفت و برگشتی، تزریق روغن نیز می گویند.
کمپرسور بدون روغن VS
تمیزی هوا در بسیاری از کاربردها که حتی یک قطره کوچک روغن یا هوای آلوده به روغن می تواند باعث فساد محصول، فراخوانی محصول یا آسیب به تجهیزات تولید شود، مهم است. کاربرد خاص شما تعیین می کند که کدام نوع کمپرسور هوا برای استفاده در منطقه شما بهترین است.
داشتن کمپرسور هوای بدون روغن زمانی مهم است که خطرات و عواقب آلودگی روغن زیاد باشد، بیسون صنعت مانند روش های پزشکی. پیامدهای آلودگی نفتی زیاد نیست، مثلاً در تولیدات عمومی و کارگاه های کوچک صنعتی از کمپرسورهای هوای روغن پاشیده استفاده می شود.
نکته مهم: کمپرسور هوای بدون روغن «بهتر» از کمپرسور روغنی نیست. کمپرسوری که انتخاب می کنید به نیازهای خاص کاربرد شما و کیفیت هوای مورد نظر شما بستگی دارد!
برای اینکه به سوال کمپرسور اسکرو چیست ، پاسخ دهیم اولیه موردنیاز میباشد تا اسامی متعدد آن را ذکر کنیم. کمپرسور اسکرو ، کمپرسور باد اسکرو ، پمپ باد اسکرو و یا این که کمپرسور مارپیچی از سایر اسامی گزینه استعمال برای کمپرسورهای اسکرو میباشند.
کمپرسور مارپیچی همان طور که از نام آن پیداست نوعی از کمپرسور باد میباشد که به وسیله تکان مارپیچی روتورهای باطن آن هوا را فشرده میسازد. در واقع هوا با محبوس شدن درون روتورهای مارپیچ واحد هوا ساز فشرده میگردد. انگیزه اسم گذاری این کمپرسورها بدین خیال میباشد که عملیات فشرده سازی به انگیزه جنبش مارپیچی روتورهای واحد هواساز ایفا میگیرد.
اصل شغل یک کمپرسور باد اسکرو
در پمپ باد اسکرو یا این که چرخشی تزریق روغن از نوع کمپرسور انتقال مثبت میباشد.
مقدار معینی از هوا یا این که گاز در یک محیط به اسم ایرند محبوس میشود و فضایی که اشغال می نماید به صورت مکانیکی و به صورت پیسوته کاهش مییابد و منجر ارتقاء متناظر فشار هوا در محیط ایرند میگردد.
یک کمپرسور اسکرو دارنده یک جفت روتور بهم پیوسته میباشد که در یک محیط مطلوب برای ساخت فشرده سازی قرار گرفته اند.
به صورت کلی این نوع کمپرسور، کمپرسور مارپیچی یا این که کمپرسور باد اسکرو نامیده میگردد، هر روتور دربرگیرنده دسته ای از لوب های مارپیچ میباشد که به یک شفت متصل میگردند.
روتور ها به طور نر و مادگی در کنار هم قرار گرفته اند. با این اکنون، روتور ماده مدام از لحاظ عددی، دندانه های (فلوت) بیشتری نسبت به لوب های روتور نر برای تلاش خوب خواهد داشت.
لوب نر مانند یک پیستون پیوسته و مانند یک سیلندر شغل می نماید که هوا را به دام می اندازد و دور و اطراف را به صورت مداوم کاهش میدهد.
با چرخش روتورها هوا به سمت ذیل شیار روتور ماده جنبش می نماید و با کاهش وسعت فشرده میشود. وقتی که لوب روتور نر به انتهای شیار میرسد، هوای محبوس گردیده در روتورها از ایرند بیرون میشود.
گونه های کمپرسور اسکرو
گونه های پمپ باد اسکرو از لحاظ طریق روانکاری:
کمپرسور اسکرو فارغ از روغن (oil free) :
فارغ از روغن بدین معنا میباشد که روغنی برای روانکاری روتورها و خنک کردن هوای فشرده، موادتشکیل دهنده و روتورها نیست.
از آنجایی که روغنی برای روانکاری نیست، روتورها می بایست بسیار ظریف و تلرانس های بسیار یه خرده داشته باشند. روتورها همدیگر را لمس نمیکنند، البته مسافت هوا در بین این دو بسیار خرد میباشد (برای سعی باصرفه).
به همین استدلال نسبت فشار المنت کمپرسور مارپیچی فارغ از روغن در مقایسه با المنت کمپرسور باد اسکرو روغنی بسیار کمتر میباشد. خرید کمپرسور باد اسکرو به خاطر داشته باشید، نسبت فشار، فشار خروجی تقسیم بر فشار ورودی میباشد (حدود 13 برای کمپرسور اسکرو روغنی و حدود 3.5 برای اسکرو سوای روغن).
در صورتی از اسکرو سوای روغن برای فشرده سازی هوا به صورت بی واسطه تا 7 توشه به کارگیری کنیم، المنت خیلی داغ میگردد و تا حدی آسیاب میشود (به معنای حقیقی وواقعی واژه). به این ترتیب چهگونه میتوانیم به ۷ توشه، فشار معمول سیستم برای سیستمهای هوای فشرده برسیم؟
چاره این شغل این میباشد که هوا را به طور دو مرحله ایی خنک کنیم:
(مرحله 1) هوا را تا حدود 3.5 توشه فشرده می نماید. هوا به وسیله اینترکولر خنک میگردد. (مرحله 2) هوا را تا فشار انتهایی 7 توشه فشرده می نماید.
فعلا می بینیم که چرا پمپ باد اسکرو اسکرو سوای روغن گرانخیس میباشند: آنان دو عنصر تراکمی داراهستند، در مقایسه با فقط یکیاز در کمپرسورهای روغنی. بیسون صنعت همینطور، برای هدایت دو عنصر از یک کمپرسور به باکس دنده نیاز دارا هستند. ضمن این، موادسازنده کمپرسور گزینه به کارگیری در اشکال سوای روغن گرانتر از گونه های روغنی میباشند، چون آنها با مسافت بسیار کمتری در مقایسه با ارکان کمپرسور اسکرو روغنی ساخته میشوند.
دو عنصر کمپرسور، مرحله 1 و مرحله 2 با هم عمل می نمایند تا فشار خروجی مایحتاج را ساختوساز نمایند. مرحله نخستین هوا را به اینترکولر پمپ می نماید. دومین هوا را از اینترکولر گرفته و تا فشار پایانی فشرده می نماید. دو مرحله به طوری پیاده سازی گردیده اند که در تعادل بی نقص شغل می نمایند.
درصورتی که مشکلی در یکیاز فرایند وجود داشته باشد، معمولاً سبب میشود گنجایش (لیتر در ثانیه یا این که متر مکعب در دقیقه) برای آن مرحله کمتر خواهد شد. این بدان مفهوم میباشد که تعادل میان مرحله 1 و مرحله 2 به هم میخورد.
این را می اقتدار با اعتنا به دما (مرحله 1 و مرحله 2) و فشار اینترکولر به راحتی روئت کرد.
کمپرسور باد اسکرو چیست؟
این دستگاه نوعی کمپرسور انتقال مثبت میباشد که از ساختار چرخشی برای متراکم کردن هوا به کارگیری مینماید. نوعی از کمپرسورهای باد که پر کاربرد و بسیار شناخته گردیده است کمپرسور باد اسکرو هست. این کمپرسور نوعی پمپ باد تعمیرگاهی میباشد که به آن کمپرسور ایجاد هوای فشرده پیستونی نیز میگویند.
کاربرد استعمال از کمپرسور باد اسکرو چیست؟
از این کمپرسور در صنعت های مختلفی مانند صنعت های غذایی، دارویی و بهداشتی به کارگیری میگردد. مصارف این کمپرسور در صنعت های هست و میاقتدار اعلام کرد برای مصارف غیرصنعتی ابدا کاربردی ندارد. کمپرسورهای باد اسکرو در اصل جایگزینی برای کمپرسورهای پیستونی هستند.
این سبک برای استعمال در مواقعی که وسعت متعددی از فشار قادر مورد نیاز میباشد بسیار همت دارااست. به عنوان مثال کاربردهای آن میقدرت به به کار گیری در تولیدها صنعتی، امکانات پزشکی و ابزارهای پرقدرت بادی مانند چکشها و آچارهای بادی اشاره نمود. درصورتی که عملی که میخواهید ایفا دهید به فشار هوای همیشه نیاز دارااست می توانید از این کمپرسور کارکشته به کار گیری نمائید.
کاربردهای گوناگون آن که شاید برای شما هم جذاب باشد و حتی خیلی از شما آن را نمیدانید میتواند مشتمل بر: به کار گیری از کمپرسور اسکرو برای صنعت های متفاوت به عنوان مثال در حالتی که نوشابه قوطی مینوشید یا این که در ماشین رانندگی میکنید یا این که حتی روزنامه میخوانید در همه این موردها از سبکهای متعدد کمپرسور اسکرو مستعمل میباشد.
در صنعت خودروسازی نیز به کارگیری فراوان داراست برای مثال خودروسازان برای پروسه ساختوساز از آن فایده می گیرند و غیر از آن برای پوستهسازی، ساخت و ساز برش و حتی نگارگری قسمتهای متفاوت خودرو کاربرد داراست و گزینه استعمال قرار می گیرد. در همه این فرآیندها هوای پرفشار برای ایفا آن مورد نیاز میباشد که به وسیله کمپرسور اسکرو تنظیم می گردد و گزینه استعمال قرار می گیرد. خرید کمپرسور باد اسکرو به کار گیری از آن در بطریسازی و بستهبندی. به طورکلی در هر موردی که نیاز باشد از هوای فشرده مصرف شود کمپرسور باد اسکرو در آن نقش داراست.
استعمال در ایجاد عروسک، برای ایجاد عروسک از نیروی باد نتایج از کمپرسور اسکرو به کارگیری میشود. غیر از عروسکها میتوانید ماشینهای لوازمبازی یا این که منزلسازی را نیز در حیث بگیرید. استعمال از آن در ساخت امکانات کامپیوتری و الکتریکی برای مثال چنانچه شما به لپتاپها نگاه فرمایید متوجه میشوید در ایجاد کرد همه قطعات آن از برشهایی روی مواد ناپخته مستعمل میباشد و حتما نیروی کافی برای این برشها بوسیله کمپرسور اسکرو بدست آمده میباشد.
مزایای کمپرسور باد اسکرو
مزایای کمپرسور باد اسکرو
بازده ۲۵ الی ۳۰ درصدی در مصرف انرژی
استعمال از قطعات استاتیک در کمپرسور اسکرو سبب کم شدن استهلاک آن می گردد.
سیستم در اختیار گرفتن چگونگی کمپرسور اسکرو به طور خطی میباشد
امکان تزریق روغن برای در دست گرفتن دمای گاز خروجی
معایب خرید کمپرسور باد اسکرو
ارزش فراتر نسبت به دیگر کمپرسور ها
برای گنجایش های کمتر از ۲۰ بدن غیرقایل پیاده سازی میباشند
هزینه حفظ آنان زیاد میباشد
چرا بایستی مبادرت به خرید کمپرسور باد اسکرو بکنیم؟
همانگونه که در صدر اشاره کردیم این پمپ باد صدای بسیار پاره ای داراست و شاید مهم ترین و شایسته ترین خصوصیت که آن را خاص مینماید این باشد کهاین کمپرسور می تواند به طور ۲۴ ساعته و فارغ از هیچ وقفه ای کار نماید. همینطور در صورتیکه بخواهیم به امکان ها و خصوصیت های مثبت این نوع از کمپرسور باد اضافه کنیم می توانیم از سیستم در دست گرفتن plc اسم ببریم.
سود گیری
کمپرسور اسکرو نسبت به کمپرسورهای روتاری و پیستونی از تلاش بهتری منتفع است. ارتقا منفعت وری، معیار لرزش کمتر، ساخت هوای کیفیت بالا خوب و قابلیت ساختوساز وسعت بیشتر هوا برای مثال مزیت های کمپرسور اسکرو به شمار میروند. به همین انگیزه در صنعت های گرانقدر از کمپرسورهای اسکرو به کار گیری می گردد، البته همچنان به انگیزه مخارج بسیار برای محافظت و پیاده سازی آن، به کار گیری از این کمپرسور برای گنجایش های تحت سفارش نمیشود .
کمپرسورها و پمپ ها در دنیای امروز و صنعت بسیار اصلی میباشند پس عالی میباشد دراین مورد از شرکت ها دارای اعتبار بیسون صنعت خرید نمایید تا با سرویس ها بعداز فروش آنها بتوانید از خرید خویش راضی باشید. شما میتوانید ایده ها خویش را با ما و سایرافراد در بخش نظرها به اشتراک بگذارید.
پیش از آنکه کمپرسور باد اسکرو را تشریح کنیم خوب میباشد خود کمپرسور را تعریف کنیم. در واقع کمپرسور هوا یک دستگاه مکانیکی میباشد که هوا را متراکم کرده و با تغییر و تحول فشار و دما آن را به خارج منتقل مینماید. همان نیروی محرکه کمپرسور، هوا را از فضای فضا مکش کرده و در قسمتی به اسم محیط تراکم، هوا را فشرده کرده و علاوه بر تغییر تحول دما هوای متراکم را به خارج می دهد.
کمپرسورها از نگاه عملکردی به دو نوع دینامیکی و جابهجایی مثبت تقسیم میگردند؛ کمپرسور باد اسکرو از نوع جابهجایی مثبت میباشد که مثال عینی آن میتوانیم به تلمبههای باد اشاره کنیم که هوا به وسیله پیستون آغاز مکش گردیده و آن گاه با فشار رو به ذیل پیستون هوای محدود گردیده، متراکم می شود.
واژه اسکرو (screw) در گویش فارسی به معنای پیچیدن، تاب دادن یا این که پیچاندن میباشد و به کار گیری از این کلمه و واژه پس از کلمه کمپرسور اشاره به نوع چرخ دندههایی دارااست که فعالیت تراکم هوا را جاری ساختن میدهند. در واقع هوا بوسیله چرخ دندهها مکش گردیده و در طی چرخش آنان، هوا متراکم میگردد.
اشکال کمپرسور باد اسکرو
کمپانیهای تولیدکننده سازه به سیاست خویش این کمپرسور را به گونه های گوناگون تقسیمبندی مینمایند، برای مثالً مبتنی بر سایز مخزن، سیستم مشوق چرخدندهها و یا این که اقتدار الکتروموتور این دستهبندی را ساخت مینمایند. ولی به طورکلی دو نوع کمپرسور اسکرو وجود داراست که عبارتند از:
کمپرسور اسکرو سوای روغن
کمپرسور اسکرو روغنی
تفاوت این دو نوع کمپرسور در به کار گیری از روغن در محیط تراکم میباشد. بخش اعظمی از صنعت های و مشاغل در طی به کارگیری کمپرسور نیاز به هوای خالص داراهستند.
گفته شد که برای تراکم هوا، نیاز میباشد جریان مکش گردیده در زمان روتورها تکان نماید. طبیعی میباشد که جنبش دو چرخدنده در کنار هم موجب ارتقا اصطکاک و دما شود؛ لذا برای جاری شغل کردن چرخدندهها از روغن استعمال می گردد. به کارگیری از روغن در چرخدنده اسکرو روغنی مشکلی ندارد، البته برای مشاغلی مانند دندانپزشکی یا این که صنعت های دارویی که هوای خروجی سوای روغن یا این که آلودگی میباشد، پیاده سازی سیستم به شکلی میباشد که برای کاهش اصطکاک یا این که دما نیاز به روغن وجود ندارد. خرید کمپرسور باد اسکرو معمولاً از روکش تفلون برای چرخدندهها به کار گیری میشود.
مزایای خرید کمپرسور باد اسکرو
مهم ترین ادله خرید کمپرسور چرخنده معیار دبی و فشار هوایی میباشد که کمپرسور ساخت مینماید. کمپرسور اسکرو در مقایسه با نوع رفت و برگشتی بضاعت و توان ساخت و ساز هوای لبریز فشار بیشتری داراست. یعنی درصورتی که شما نیاز به نیروی بالای سیال (فشار هوای زیاد) دارید، می بایست از این نوع کمپرسور به کار گیری فرمایید.
ولی کمپرسور باد اسکرو مزایای دیگری نیز داراست که عبارت میباشد از:
کمپرسور اسکرو در مقایسه با دیگر کمپرسورها، بضاعت ساخت و ساز هوای پرفشار بیشتری دارااست؛ یعنی در حالتی که شما نیاز به نیروی بالای سیال (فشار هوای زیاد) دارید، می بایست از این نوع کمپرسور استعمال نمائید.
هزینه انرژی در آن نسبت به دیگر کمپرسورها زیرخیس میباشد. هنگامی هزینه انرژی دارای اهمیت میباشد که به کار گیری همیشه از دستگاه کمپرسور در راهبرد جای دارد.
صدای تولیدی در دستگاه کمپرسور اسکرو کاسته شده میباشد.
لرزش درین کمپرسور به واسطه نرو ماده بودن چرخدندهها و محاسبات ظریف در دستگاه بسیار زیر میباشد.
بازده دستگاه به واسطه حذف عیب ضربه قوچی از کمپرسور اسکرو فراتر از کمپرسور رفت و برگشتی میباشد. ولی نباید فراموش کرد که به واسطه حذف سیلندر و پیستون دمای داخلی محیط تراکم کمتر می گردد و کمپرسور بهواسطه داغ شدن نباید خموشی گردد.
گزینش کمپرسور اسکرو
کلیه ما میل داریم در طول خرید شایسته ترین کمپرسور اسکرو را خریداری کنیم. بخش اعظمی از خریداران در طی تعیین کمپرسور باد اسکرو تصمیم می گیرند یک مارک خاص خریداری نمایند، بیسون صنعت حتی در حالتیکه ما یحتاج میباشد هزینه بیشتری پرداخت مینمایند؛ ولی اینگونه انتخابی به طور کاملً نادرست میباشد، چون دست اندرکاران دیگری در تعیین کمپرسور دخیل میباشد که می بایست به آن دقت گردد:
واحد سنجش وسعت هوای ما یحتاج
معیار فشار هوای ما یحتاج
چگونگی هوای تولیدی
اپلیکیشن مراقبت و تعمیرات منظم دستگاه
تشخیص این فاکتورها بهآسانی وجود ندارد و نیاز به رسم گراف واحد ایرند و محاسبات خاص میباشد که بایستی به وسیله کمپانیهای فنی صورت پذیرد.کمپانیهایی مانند هوایار ضمن آنکه نرم افزارریزی منسجمی جاری ساختن می دهند، وظیفه فراگیری به اپراتور را نیز بر عهده داراهستند. فراموش نباید کرد که کمپرسورها دارنده ارتعاش میباشند و این ارتعاش در شرایطی که مبتلا نوسان خواهد شد به معنای فساد یا این که پیشقضیه برای فساد دستگاه میباشد.
کمپرسور باد اسکرو (Screw Compressor) پرکاربردترین کمپرسور هوای فشرده در صنعت میباشد. به همین استدلال آشنایی اشکال این کمپرسور و اجزای تولیدکننده آن مارا در به کار گیری باصرفه از آن بسیار امداد می نماید. درین نوشته ی علمی با اشکال کمپرسور اسکرو و معایب و مزایای آن آشنا خواهیم شد.
گونه های کمپرسور باد اسکرو
این کمپرسور ها به دو تیم مهم تقسیم میگردند:
اویل اینجکت (Oil inject)
اویل فری (Oil free)
دراین نوشتهعلمی به صورت کامل به معرفی کمپرسور اسکرو اویل اینجکت (روغنی) میپردازیم.
اجزای کمپرسور باد اسکرو اویل اینجکت
غربال هواکش (Suction filter)
شیر مکش (Suction Valve)
المنت کمپرسور (Compressor Element)
شیر یکطرفه (Non-return Valve)
جداساز روغن (Oil Separator)
شیر فشار مینیمم (Minimum Pressure Valve)
افتر کولر گازی (After Cooler)
ساختوساز هوای فشرده در کمپرسور اسکرو اویل اینجکت
هوای دور و بر وارد غربال هواکش (Suction Filter) میشود. ذرات و آلودگی های مو جود در آن جذب این غربال گردیده و هوا فراهم ورود به مجرای مکشی می گردد. این غربال می تواند ذرات را تا سایز 5 میکرون از هوا جداگانه نماید و نقش به سزایی در همت و بازده کمپرسور اسکرو دارااست. به نحوی کهاین غربال هواکش را می بایست زود به زود ردوبدل کرد؛ در غیر این شکل این غربال مسدود میشود و سبب به وجود وارد شدن اختلال در پروسه مکش کمپرسور گردیده و عملا (FAD (Free Air Delivery که بایستی کمپرسور تحویل دهد کاهش مییابد.
غربال هواکش اسکرو باد کمپرسور
در پیشین یک وکیوم سوییچ پس از غربال هواکش وجود داشت که هر موقع افت فشار در سیستم به وجود می آمد، آلارم می بخشید و اپراتور متوجه بروز اختلال در سیستم و یا این که وجود آلودگی در غربال هواکش میشد. البته امروزه سنسور هایی در کمپرسور اسکرو وجود دارااست که دارنده خروجی 4 تا 20 میلی آمپر میباشد و در صورتیکه غربال هواکش کیپ خواهد شد، آلارم میدهد و می تواند در شکل عدم بازرسی، کمپرسور را بی صدا نماید. خرید کمپرسور باد اسکرو پس در حالتی که غربال هواکش به صحت فعالیت نکند، سبب کثیف شدن روغن کمپرسور و همینطور بعداز آن غربال روغن مسدود میگردد که در غایت به Air end زیان وارد می نماید.
وظیفه Suction Valve
هوا بعداز عبور از غربال هواکش به Suction Valve یا این که Intake Valve یا این که Unloader وارد می گردد. این قطعه وظیفه لود یا این که توشه برداری کمپرسور را داراست. درصورتی که Suction Valve به صحت فعالیت نکند قادر است موجب کاهش خروجی دبی کمپرسور گردد و یا این که در صورتیکه به موقع بسته نشود، سبب ارتقاء فشار در کمپرسور اسکرو میشود کهاین دستور ترکیدن مخزن سپراتور را به یار داراست و به سیستم خسارات جبران ناپذیری وارد می نماید.
در کمپرسور اسکرو اویل اینجکت، اویل پمپ (Oil Pump) نیست. یک فشار مدام در سیستم وجود داراست (حتی هنگامی روزنه Unloader بسته میباشد) تا این فشار بتواند سیال روغن را در مسیر اسکرو جنبش دهد. هنگامی این روغن در سیستم به گردش در میآید، عملیات لوبریکانت و خنک کاری درین سیستم به صحت ایفا می گردد. استاندارد هوای کمپرسور روم در بین 5 تا 45 سکو سانتی گراد میباشد، به نحوی که درصورتی که کمتر یا این که بیشتر از این دما باشد، کنترلر ها اذن ذیل توشه رفتن کمپرسور اسکرو را نمی دهند.
اویل سپراتور (Oil Separator)
هوای فشرده در کمپرسور اسکرو اویل اینجکت پس از عبور از Non-return Valve وارد مخزن جداکننده (Oil Separator) میگردد. دراین مخزن به جهت نیروی فرار و گریز از راءس به وجود آمده روغن ته نشین گردیده و هوای فشرده داغ میخواهد از سپراتور بیرون خواهد شد.بیسون صنعت درین مرحله روغن مستقل گردیده و آنگاه در اویل اسپلیت (Oil Cooler) سرد گردیده و مجدد وارد سیکل ساختوساز هوای فشرده در کمپرسور میشود.
گونه های اسکرو کمپرسور اویل اینجکت (روغنی)
کمپرسور اسکرو اویل اینجکت (Oil Inject Screw Compressor) به دو شکل اثبات و پرتابل وجود دارااست. سبک پرتابل آن بیشتر در معادن و نقاطی که قابلیت و امکان دسترسی به برق وجود نداشته باشد به کار گیری میشود و دارنده موتور دیزلی میباشد. سبک های اثبات کمپرسور اسکرو مبتنی بر جابجایی بدور، مشمول 3 گروه میگردد:
جابجایی بدور با تسمه
جابجایی به دور با گیربکس
جابجایی بدور دایرکت
در قبل کمپرسور ها به طور به دور اثبات عمل می کردند؛ ولی این سیستم به جهت بالا رفتن مخارج انرژی و کاهش قدمت Air end منسوخ شدهاست. البته امروزه از کمپرسورهای به دور متغیر همدم با اینورتر (Inverter) و کنترلرها برای در دست گرفتن بدور و فشار استعمال می گردد.
این دستگاه نوعی کمپرسور انتقال مثبت میباشد که از ساختار چرخشی برای متراکم کردن هوا به کارگیری مینماید. نوعی از کمپرسورهای باد که پر کاربرد و بسیار شناخته گردیده است کمپرسور باد اسکرو است. این کمپرسور نوعی پمپ باد تعمیرگاهی میباشد که به آن کمپرسور ساخت هوای فشرده پیستونی نیز میگویند.
کمپرسور اسکرو در بنا شده در همگی صنعت های با هوای متراکم و فشرده عمل مینماید و نقش اساسی دراین مورد داراست. کمپرسورهای اسکرو جزو گروه کمپرسورهای جابهجایی مثبت میباشند و این سبک از کمپرسورها که به دنبال نوشتهعلمی گشوده بیشتر با آن آشنا میشوید دارنده کارکرد بالا، کاهش هزینه کاری و قابلیت و امکان یقین با آسانی در نصب و ارائه سرویس ها میباشد.
کمپرسور اسکرو یک کدام از ابزارهای توسعه یافته میباشد که کاربرد بخش اعظمی در صنعت دارااست و می اقتدار از آن تحت عنوان کمپرسور اسپلیت نیز بهره برد، که کارایی خاص خویش را دارااست. این کمپرسور برای پناه هوای فشرده بیشتراز ۱۰۰۰ لیتر بر دقیقه گزینه به کارگیری قرار میگیرد. خصوصیت عالی کمپرسور اسکرو صدای معدود و قابلیت و امکان کارکرد مداوم و فارغ از وقفه میباشد. همینطور برخورداری از سیستم در دست گرفتن plc از سایر خصوصیت های بهتر کمپرسور اسکرو است.
اشکال کمپرسور باد اسکرو چیست؟ کمپرسور اسکرو با روغن و کمپرسور اسکرو سوای روغن دو مدل از این دستگاه است که برای خرید کمپرسور باد اسکرو باید به آن توجه کنیم.
کمپرسور اسکرو با روغن
این سبک کمپرسور همانگونه که از نامش پیداست برای کارکردن به روغن احتیاج داراست تا بتواند فیضای مثبت و صحیح داشته باشد. دراین سبک کمی روغن برای استارت عمل کمپرسور به محیط فشردهساز هوا در کمپرسور اسکرو تزریق میگردد و فعالیت فشردهسازی هوا در همین محیط جاری ساختن میگردد. روغن تزریق گردیده به کمپرسور به جهت دوری از خوردگی، زخم دیدن روتورها و کارایی جاری کمپرسور جاری ساختن می گردد.
اما این را در حیث داشته باشید که هوای بیرون گردیده از کمپرسور در غایت فارغ از روغن و پاکیزه میباشد زیرا در طول اجرا پروسه روغن این کمپرسور بوسیله جداکنندههای روغن غیر وابسته میگردد، اما بایستی بدانید که ۹۹درصد از روغن به فعالیت رفته در محیط داخلی کمپرسور باقی می ماند و مقدار خیلی ناچیزی از روغن آن از غربال عبور مینماید و از کمپرسور بیرون می شود. از این نوع کمپرسور در صنعت های غذایی و بهداشتی به جهت احتمال نشتی روغن به کارگیری نمیشود.
کمپرسور اسکرو فارغ از روغن
این سبکها نیز همانگونه که از نامشان پیداست سوای نیاز به روغن یا این که هر ماده چربکنندهای توان این را داراهستند به راحتی فعالیت نمایند. روترها در کمپرسور اسکرو سوای روغن دارنده کالا مقاومخیس و بهتری می باشند. این روترها هنگام چرخش هیچ برخوردی با یکدیگر ندارند با اینکه مسافت در میان دو روتر به عمل رفته در کمپرسور خیلی معدود میباشد البته به سیرتکاملای پیاده سازی گردیده که عکس العمل ندارند.
ارزش این نوع از کمپرسورها بسیار بالاست به جهت اینکه پیاده سازی آن فرصت و انرژی و همینطور هزینه بیشتری را می برد. پس در حالتی که ارزش برای شما اساسی و مطرح میباشد می توانید از سبک کمپرسور اسکرو با روغن استعمال فرمائید زیرا ارزشهای آن نسبت بهاین سبک تحتخیس میباشد. در همه صنعت های قابل استعمال می باشند و به جهت کم آب و سوای روغن بودن محدودیتی ساخت نمی کنند.
طرز شغل کمپرسور اسکرو چه طور میباشد؟
سیستم کارکرد اساسی این کمپرسورها به روغن آنها بستگی دارااست که به دنبال توضیح میدهیم کهاین به چه معناست. بیسون صنعت درین مرحله مایحتاج میباشد که هوا از غربال های مربوطه عبور نماید و وارد نصیب هواساز کمپرسور اسکرو بشود. بعد از آن در مرحله آن گاه هواساز وظیفه متراکم کردن هوا و فشرده سازی آن را می بایست به خیر و خوبی جاری ساختن دهد.
در مرحله سوم مرحله آخری هوای فشرده گردیده و یاور پاره ای روغن بیرون می گردد، روغن درون هوا به وسیله فیلتری خاص به طور کاملً جداگانه سازی میشود پس دراین ارتباط هیچ نگرانی نداشته باشید.
در بنا شده در مرحله چهارم هوا و روغنی که وارد مخزنه سپراتور گردیده اند، مطابق قانون ها فیزیک و شیمی که آرم میدهد وزن روغن از هوا بیشتر میباشد، جداسازی به طور به طور کاملً مهندسی گردیده اعمال میگردد. درین بخش هوا به طور کامل دمای بالایی دارااست که برای استعمال مطلوب وجود ندارد پس می بایست به رادیاتور برود و دمای آن تا ترازو مایحتاج کاهش پیدا نماید
تعداد صفحات : 0